Des difficultés pour choisir vos pneus pour poids lourds ?
Conseils de A-Z
La principale étape à l'acquisition d'un nouveau pneu pour poids lourds est de déterminer la zone d'exploitation; ensuite suivent la marque (prix), la taille et le profil. Chez Heuver grossiste en pneumatiques, nous vous guidons volontiers à travers notre assortiment, et les différentes qualités et exigences si vous doutez du choix le plus pertinent. Parfois, le pneu qui semble être une évidence n'est pas le plus efficace en termes d'adhérence, de consommation et d'usure.
Zones d'exploitation
Quelques points sont toujours valables pour tous les pneus : la bonne pression des pneus, un contrôle régulier des éventuels dégâts, la contrainte, l'usure et la concentration lors de la conduite; et sont des étapes simples pour éviter les problèmes. La base d'une utilisation correcte et de longue durée réside dans le choix approprié de la taille du pneu et de la bonne adéquation avec sa position d'essieu (essieu directeur, moteur ou de remorque). Dans de nombreux cas, la zone d'exploitation figure dans la désignation du type de pneu.
| Transport international Il est ici souvent question de parcours de longues distances sur autoroute. Avec une vitesse généralement pratiquement constante et peu d'arrêts; donc avec peu de freinages et d'accélérations. |
||
| Transport régional L'exploitation se fait sur des roues nationales et des autoroutes. Caractéristique : accélérations et freinages réguliers. Le poids lourd parcourt des distances régionales, mais effectue également de petits trajets avec des arrêts fréquents; utilisation par des distributeurs/fournisseurs. Ce type de pneu peut également convenir pour des livraisons internationales. |
||
| Transport urbain et régional, bus Utilisation sur des routes provinciales et des autoroutes. Des distances régionales avec des accélérations et des freinages réguliers, et un chargement lourd. Convient également pour les routes dégradées. Groupes cibles spéciaux : bus urbains, poids lourds de nettoyage et d'enlèvement des ordures. |
||
| Transport mixte La caractéristique principale est l'utilisation mixte, aussi bien sur des routes revêtues que sur des chantiers avec les exigences qui en découlent pour le matériel utilisé dans ce cadre. |
||
| Chantier intensif Pour une utilisation sur un sol exigeant, comme des carrières ou une exploitation presque exclusive sur chantier. Les pneus ont une bonne adhérence et protection contre l'usure et les autres dommages, ce qui est indispensable à une utilisation sans problème. |
||
| Véhicules utilitaires Des pneus dans la gamme des 17,5 et 19,5 pouces pour les sociétés de transport qui réalisent des livraisons jour après jour (just-in-time) en ville et en périphérie, avec des accélérations et des freinages fréquents. |
||
| Pneus hiver Des pneus avec le logo M+S ou le symbole flocon de neige, spécialement développés pour toutes les conditions hivernales –– verglas, neige (fondante) et pluie –– et les basses températures. À une température inférieure ou égale à 7 degrés, ces pneus offrent une meilleure adhérence et une distance de freinage plus courte sur des routes mouillées et enneigées. |
||
| Applications spéciales Pour les véhicules spécialisés également, comme les grues mobiles et les poids lourds de pompiers, il existe des pneus spécifiques qui répondent entièrement aux exigences ––généralement très –– élevées fixées pour ceux-ci. |
Voulez-vous en savoir plus ?
Les experts de Heuver grossiste en pneumatiques pour chaque zone d'exploitation trouvent les meilleures conditions et pneus pour poids lourds, et donnent des conseils optimums. Vous profitez ainsi d'une fiabilité et d'une durée de vie maximales. Pour toutes les questions de mobilité en matière de pneus pour poids lourds, nous vous trouvons la meilleure solution. Contacter l'un de nos experts. Vous pouvez le faire en appelant au +33 (0)482 926 049, ou en écrivant à info@heuver.fr ou encore en utilisant la page de contact. Vous pouvez également trouver toutes les informations sur les pneus de poids lourds sur notre site.