WCF : Work Capability Factor ou facteur de capacité de travail
Tout comme la valeur TKPH, la valeur WCF d’un pneu dépend également du classement par étoiles et surtout du composé de caoutchouc qui est utilisé. Donc ici aussi, si le pneu est résistant à la chaleur, résistant aux entailles, ou une combinaison des deux.
Pour la valeur WCF, la formule suivante (charge moyenne x vitesse moyenne) s’applique :
WCF = ( (Qchargé + Qvide) / 2) x (N x L) )
- Qchargé = Charge par pneu du véhicule chargé
- Qvide = Charge par pneu du véhicule vide
- N = Nombre de cycles par heure
- L = Longueur par cycle en kilomètres (aller-retour)
Tenez également compte ici de la température ambiante et de la répartition du poids total durant l’application de la charge.
Exemple de calcul :
| Charge par pneu | Vide | 14 000 kg |
| En charge | 28 000 kg | |
| Nombre de cycles par heure | 35 cycles | |
| Distance par cycle | 250 mètres (0,25 km) |
Charge moyenne : (28 000 + 14 000) / 2 = 21 000 kg (21 tonnes)
Vitesse moyenne : 0,25 km x 35 cycles = 8,75 km/h
WCF : 8,75 km/h x 21 t = 184 WCF
Important
La valeur WCF du pneu doit être supérieure à la valeur WCF réelle (calculée) durant l’utilisation ; dans le cas contraire, le pneu ne convient pas. Donc pour l’exemple de calcul ci-dessus, nous arrivons à la conclusion qu’un pneu avec une valeur WCF de 184 ou plus doit être choisi.
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