Que signifie la codification mentionnée sur le flanc du pneu ?
Notre exemple : 315/80R22.5 154/150M
Un article précédent sur le code TRA vous a indiqué comment lire le code mentionné sur le flanc des pneus du génie civil. Mais que signifient tous ces chiffres et lettres ? Nous vous l’expliquons à l’aide d’un exemple.
Ce pneu, mentionné à titre d’exemple, présente les caractéristiques suivantes :
• 315 : la largeur du pneu en mm
• 80 : la hauteur du pneu en relation avec sa largeur
• R : pneu radial (donc pas diagonal, lisez ici la différence)
• 22.5 : le diamètre de la jante en pouces
• 154 : l’indice de charge pour un montage unique
• 150 : l’indice de charge pour un montage double
• M : l’indice de vitesse, dans ce cas, 130 km/heure maximum
D’autres données figurant sur le flanc :
• La marque (par exemple, Barkley)
• L’indication du profil (par exemple, BLA03)
• Si le pneu est tube type ou tubeless (TT/TL)
• Le sens de roulement (sous forme de flèche)
• Le numéro DOT (la date de fabrication)
Lire une pneu : c'est comme ça qu'il faut faire
De nombreuses données peuvent littéralement être lues à partir d'une cassette. Pensez à la marque, à la taille, mais aussi à des informations techniques plus spécifiques telles que l'indice de charge/vitesse. Pour chaque marque, les données pertinentes seront affichées sur le pneu d'une manière légèrement différente. Mais cela parlera de lui-même avec chaque pneu.
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